Автор летописи: Андрей Сдобников

Статьи

Город имени

История в названиях улиц

Общество вспомоществования

Антоновщина

Павел Николаевич Яблочков

Советское правительство и Русская Православная Церковь.

Навигация

  Главная
сайта Ртищево

 
  Сведения
о Ртищево и районе
  Обозреватель
Ртищевская газета
  Организации
Ртищево и района
  Образование
образовательные учреждения города
  Улицы
города Ртищево
  Форум
города Ртищево

Спонсоры проекта

трикортин купить москва;циклевка паркета недорого страница;Путевки в летний лагерь на черное море тут

Общество вспомоществования учащимся


 Общество вспомоществования учащимся в училищах и школах Рязано-Уральской железной дороги.
 

В 1896 г. между агентами Управления дороги возникла мысль об учреждении Общества Вспомоществования. К этому времени на некоторых станциях Рязано-Уральской железной дороги: Ряжск, Козлов (ныне Мичуринск), Рязань открылись училища и школы. На ст. Ртищево в 1889 г. открылась церковно-приходская школа. Число учеников, приезжающих с линии, т. е. с небольших станций и разъездов, значительно увеличилось, следовательно появились проблемы с подвозом детей, организацией питания и ночлега. Встретив сочувствие в осуществлении идеи в лице бывшего в то время Управляющего дорогой Дмитрия Петровича Кандаурова, учредители составили устав Общества, который 8 июня 1898 г. был утверждён в Министерстве внутренних дел. А 13 декабря в Саратове состоялось общее собрание уполномоченных, на котором было избрано Правление. Этот день стал первым днём существования Общества Вспомоществования учащимся в училищах и школах Рязано-Уральской железной дороги.
 Начиная с 1912 г. Общество устраивало на станциях Обловка, Красный Кут (Или Ершов), Карабулак летние детские колонии для слабых здоровьем учеников и учениц – детей служащих дороги. Пребывание детей в колонии с 1 июля по 1 августа было бесплатным, все расходы брало на себя Общество. Правление подбирало кандидатов по возможности так, чтобы из лесистой местности ученики непременно попадали в степную колонию, а из степных местностей – в колонию, расположенную в лесу. В колонии помещались дети служащих из разных районов дороги, в том числе и из Ртищева. Так, например, летом 1915 г. в Ершовскую колонию были распределены два ученика из ртищевского училища. Стоит отметить, что в этой колонии находились дети более слабые здоровьем и, по заключению врачей, нуждающиеся в лечении кумысом. Во время пребывания в колонии дети играли в различные подвижные игры (лапта, футбол, городки), ходили на прогулки за ягодами и цветами, занимались рисованием, лепкой, музыкой, пением, а по вечерам – чтением рассказов.
 Общество старалось помогать не только учащимся в училищах и школах дороги, но и детям, учащимся в других начальных школах, в средних и даже высших учебных заведениях, чьи родители были членами Общества. Помощь состояла в следующем: выдавались пособия на одежду и обувь, учебные книги и руководства, на плату за обучение беднейшим ученикам; устраивались завтраки для учащихся, приезжающих с линии, некотором учащимся выдавалась стипендия.
 Средства Общества складывались, главным образом, из ежегодных взносов его членов, пособий Правления дороги, различных пожертвований и платы за общежития. В первые годы своего существования Общество имело всего 2-3 общежития. В их число входило и общежитие, открытое в 1898 г. на нашей станции при мужском училище, строительство которого завершилось годом ранее. К 1916 г. Общество имело 21 общежитие и в них помещалось около 650 детей.
 Ртищевский участок тяги оказывал значительное содействие в делах Общества Вспомоществования наряду с такими крупными станциями, как Москва, Тамбов и Покровск (Энгельс).
 В 1915 году на трёхлетний срок от Ртищевского попечительства было избрано семь Уполномоченных представителей: Миронов К. В. – машинист, Константинов А. – слесарь, Воронов А. Ф. – медник, Киселёв А. И. – машинист, Шелонин Д. М. – машинист, Акимов Д. М. – конторщик, Лудков Б. В. – машинист.

 




Copyright © Ртищевская Летопись, 2007
Все права защищены