1. Димон - 01 Апреля, 2011 - 17:39:44

Многим нашим автомобилистам достали наши отечественные ВАЗы и все чаще они каждый раз после неприятностей с их ВАЗом засматриваются на иномарки. Представим себя на месте владельца автомобиля ВАЗ, который уже готов продать его и добавив некоторую сумму - готов купить иномарку. Понятно, что сразу пересесть с ВАЗа на по-настоящему добротный автомобиль зарубежной сборки очень трудно, так как при этом нужно добавлять немалую сумму денег. Поэтому рассмотрим "иномарки" с оговоркой, т.е. собранные в России, которые существенно дешевле иноземной сборки. В нашей стране уже несколько лет собирают многие иномарки, в том числе относительно недорогие, например Renault Logan, FIAT Albea и др. Но давайте в этой теме сравним следующие два седана: Hyundai Accent и Volkswagen Polo. Volkswagen Polo начали собирать в России в июне прошлого года на заводе VW в Калуге, тогда как Hyundai Accent уже собирают почти 10 лет в Таганроге. Для сравнения возьмем Volkswagen Polo в комплектации Trendline 1.6 MT (105 л.с.) с ценой 413 тыс. руб., а Hyundai Accent в комплектации MT2 1.5 MT (102 л.с.) с ценой 417 рубля, то есть по цене примерно одинаковые. Итак, сравним. По опциям этих комплектаций в VW Polo есть подушки безопасности не только водителя, но и пассажира, тогда как в Hyundai Accent их нет в МТ2. Зато электропирод и обогрев зеркал есть в Accent, но нет в Polo. Усилитель руля и стеклоподъемники и передние и задние есть в обоих авто. В Hyundai Accent есть кондиционер, в Polo в этой комплектации нет, зато в Polo уже есть борт. компьютер и руль регулируется даже "по вылету", чего нет в Accent. Hyundai Accent уже окрашен краской металлик и имеет штатную аудиосистему с CD, тогда как в Polo за это нужно дополнительно доплачивать если есть желание. Внешне VW Polo седан чуть покрупнее Hyundai Accent и колёса в диаметре чуть больше. Объем бензобака на Polo больше на 10 литров и багажник больше на 85 литров. Грузоподьемность Polo выше на 30 кг. По динамике авто очень блики друг к другу. Разгон до 100 км/ч одинаков и равен 10,5 с., хотя максимальная скорость у Polo чуть больше и равна 190 км/ч. Расход топлива у Polo в среднем на 1 литр меньше чем у Accent на 100 км. В отличии от Hyundai Accent в Polo передние тормоза вентилируемые, но зато у Polo задняя подвеска полунезависимая, тогда как у Accent и та и другая независимые. Какой автомобиль более предпочтительнее ? Hyundai Accent Нажмите для увеличения Volkswagen Polo

2. pnd - 01 Апреля, 2011 - 21:10:52

Димон пишет: Какой автомобиль более предпочтительнее ? тут нечего думать даже - немецкий, пусть и русской сборки лучше.

3. -SINOPTIK- - 02 Апреля, 2011 - 00:53:20

Больше тем... Мужики!!! Такой интересный форум становтся.... А я и от такой старушки бы, не отказался

4. Димон - 02 Апреля, 2011 - 01:06:50

-SINOPTIK- пишет: А я и от такой старушки бы, не отказался а я бы отказался, на наших дорогах делеко не уедешь, сразу же угробишь старушку

5. алекс - 02 Апреля, 2011 - 02:29:03

фтопку эти инопомойки! она в обслуге как три ТАЗа будет. а по ртищевским ухабам ей пипец быстро придёт_ если на ней ездить конечно...

6. Димон - 02 Апреля, 2011 - 18:38:47

алекс пишет: по ртищевским ухабам ей пипец быстро придёт_ если на ней ездить конечно... так они в России собираются и для России, адаптировали подвеску под Россию, даже клиренс сделали 160 как у ТАЗов алекс пишет: она в обслуге как три ТАЗа будет. это же бюджетные ино, Polo это не Passat и не Туарег

7. алекс - 03 Апреля, 2011 - 01:56:32

бюджетнее всего 11 номер_ и для здоровья полезнее)

8. Димон - 03 Апреля, 2011 - 20:26:03

Hyundai Accent больше не производят, закончили их делать в октябре прошлого года

9. Гость - 03 Апреля, 2011 - 23:27:46

алекс пишет: она в обслуге как три ТАЗа будет. а по ртищевским ухабам ей пипец быстро придёт_ если на ней ездить конечно.. Да... только у меня у знакомых 2 Акцента... Начали менять резинки на ходовке после 5 лет использования. Я же прошлым летом на ВАЗе все менял... щас вот по весне уже все убито. Хотя езжу я довольно бережно. Качество запчастей к ВАЗам в десятки раз хуже. Поэтому и дешевле.

10. Димон - 03 Апреля, 2011 - 23:44:40

Prix ага, пусть в три раза дороже, но зато в 5 раз реже )) вобще резинки в жигулях это что-то ужасное, весной после морозов как правило теряют свои качества, плохо переносят перепад температур

11. алекс - 04 Апреля, 2011 - 00:38:24

полиуретан.ру решает многие проблемы

12. Гость - 04 Апреля, 2011 - 01:29:14

Оригинально)))) Попробую заказать))))) Но! И где меньше цены получаются??? - Втулка заднего амортизатора (обычная резина). Цена за 1 комплект.: 20.00 руб. т.е. 2,5 р. шт. - Втулка заднего амортизатора. (полиуретан) Цена за 1 шт.: 70.00 руб. Итого нормальные детали на ВАЗ в 28 раз дороже. В то время как на иномарку всего в 5 раз.