1. Димон - 03 Июля, 2012 - 08:57:34

Автомобили «Мишка» выпускаются с кузовом «универсал» и с кузовом «пикап-фургон». В основе конструкции машины лежит каркас из низколегированной стали, на который крепятся полимерные кузовные панели. Автомобиль имеет передний привод и оснащается четырехцилиндровым двигателем «ЗАЗ» объемом 1,3 литра и мощностью 70 лошадиных сил. «Мишка» может развивать максимальную скорость в 155 км/ч. Расход топлива на «сотню» составляет 5,8 литра. Объем багажника в зависимости от положения задних кресел варьируется от 400 до 800. Стоимость «универсала» составляет 195 тысяч рублей, «фургон пикап» обойдется в 170 тысяч рублей, а версия для инвалидов – 215 тысяч рублей. Нажмите для увеличения Нажмите для увеличения Нажмите для увеличения Компания «Мишка-Тула-Москва» появилась в 2004 году и ее учредителем является чемпион мира по шахматам Анатолий Карпов. Как заявил Карпов автомобили «Мишка» создаются «для не очень крепкого среднего класса». На данный момент компания принимает заказы на свои автомобили, правда их не так много - меньше тысячи. С осени 2012 года автомобили будут сходить с конвейера завода «ЗиЛ».

2. pnd - 03 Июля, 2012 - 09:27:07

Это не мишка - это ОКА

3. St_13 - 03 Июля, 2012 - 12:20:34

Димон пишет: С осени 2012 года автомобили будут сходить с конвейера завода «ЗиЛ». Бредовая идея выпускать авто на "ЗиЛ". Земля дорогая, рабочая сила тоже.

4. Димон - 03 Июля, 2012 - 22:53:57

St_13 пишет: Земля дорогая, рабочая сила тоже. да, в Ртищево было бы подешевле, только специалистов в нужном количестве нет

5. Димон - 04 Июля, 2012 - 16:02:58

pnd пишет: Это не мишка - это ОКА внешне - да, как ОКА, но движок помощнее будет, запихнули 4 цилиндра, а в Оке всего два, значит при примерно одинаковой массе Мишка подинамичнее будет

6. St_13 - 05 Июля, 2012 - 06:59:56

Димон пишет: в Ртищево было бы подешевле, только специалистов в нужном количестве нет А что в Москве есть специалисты для этого? На всех московских автозаводах в свое время работала "лимита" (сейчас называется "гастарбайтер") А обучить закручивать гайки на конвейере можно и обезьяну.

7. Димон - 05 Июля, 2012 - 07:31:40

Да, в Москве и так рабочих мест хватает, надо открывать в провинции новые заводы для развития и не только на Кавказе. Вот если бы открыли в Ртищево заводик отверточной сборки каких нибудь тойот или шкод - город поднялся бы неплохо

8. St_13 - 05 Июля, 2012 - 07:52:31

Димон пишет: Вот если бы открыли в Ртищево заводик отверточной сборки каких нибудь тойот или шкод - город поднялся бы неплохо Не катит Ртищево на это. Для этого скорее всего по некоторым параметрам не пройдем. Там ребята денежки считать умеют. Заметь все такие производства в России открыт рядом с Москвой (Калуга), Питером, с морем (Калининград, Питер). Значит есть какие то расчеты. А у нас только железка.

9. Димон - 05 Июля, 2012 - 08:55:22

St_13 пишет: Заметь все такие производства в России открыт рядом с Москвой (Калуга), Питером, с морем (Калининград, Питер). типа чтобы рынок сбыта был поблизости... типа по железке снабжать саратов, воронеж и пензу - маловато будет, не рентабельно то есть большая по площади страна - прям беда наша значит надо в Ртищево какие-нибудь запчасти штамповать к Мишкам этим