Паровоз станции Ртищево

Установка памятника железнодорожной культуры - паровоза на станции Ртищево

Паровоз станции Ртищево

Главная сайта Ртищево | Главная паровозной галереи
без сортировки | рейтингу| кол-ву комментариев| дате загрузки| разрешению| размеру в байтах
Фото № 19
Обшивка котла, как и весь паровоз, постепенно ржавела. Не спасала и старая краска.
Обшивка котла, как и весь паровоз, постепенно ржавела. Не спасала и старая краска.
Разрешение: 1200 х 900
Размер: 168.74 Кб.
Комментарии [ 3 ]
Оценка [5]
Дмитрий Селиванов22.08.09
09:03
Фото № 20
Будка паровоза со стороны помощника машиниста. Над российским гербом упрямо "вылезает" надпись "СССР".
Будка паровоза со стороны помощника машиниста. Над российским гербом упрямо "вылезает" надпись "СССР".
Разрешение: 1200 х 900
Размер: 199.02 Кб.
Комментарии [ 1 ]
Оценка [10]
Дмитрий Селиванов22.08.09
09:01
Фото № 21
Экипажная часть паровоза. За дышлами и колесами многолетние слои грязи и мазута.
Экипажная часть паровоза. За дышлами и колесами многолетние слои грязи и мазута.
Разрешение: 1200 х 900
Размер: 207.35 Кб.
Комментарии [ + ]
Оценка [+]
Дмитрий Селиванов22.08.09
08:57
Фото № 22
В июле 2008 года работники краеведческого музея А.Коротков (на снимке) и Д.Селиванов начали очистку паровоза от грязи и старой краски. Эпопея продолжалась почти четыре месяца.
В июле 2008 года работники краеведческого музея А.Коротков (на снимке) и Д.Селиванов начали очистку паровоза от грязи и старой краски. Эпопея продолжалась почти четыре месяца.
Разрешение: 675 х 900
Размер: 124.09 Кб.
Комментарии [ + ]
Оценка [+]
Дмитрий Селиванов21.08.09
23:33
Фото № 23
Территория локомотивного депо на ст. Ртищево-1 ("паровозка"). Здания конца 60-середины 90-х годов XIX века. С них начиналась рабочая жизнь поселка. Вообще, отношение к нам со стороны работников депо очень хорошее. Благое ведь дело!..
Территория локомотивного депо на ст. Ртищево-1 ("паровозка"). Здания конца 60-середины 90-х годов XIX века. С них начиналась рабочая жизнь поселка. Вообще, отношение к нам со стороны работников депо очень хорошее. Благое ведь дело!..
Разрешение: 1200 х 900
Размер: 189.43 Кб.
Комментарии [ + ]
Оценка [+]
Дмитрий Селиванов21.08.09
23:26
Фото № 24
Через неделю после начала работы паровоз перегнали поближе к деповской котельной. Это соседство здорово выручало нас, так как к концу смены лица и руки были черны от грязи и мазута.
Через неделю после начала работы паровоз перегнали поближе к деповской котельной. Это соседство здорово выручало нас, так как к концу смены лица и руки были черны от грязи и мазута.
Разрешение: 1200 х 900
Размер: 207.04 Кб.
Комментарии [ + ]
Оценка [+]
Дмитрий Селиванов21.08.09
23:22
Фото № 25
Руководитель краеведческого музея, председатель Ртищевского отделения Всероссийского общества любителей железных дорог Д.Селиванов беседует с ветераном-железнодорожником Ю.Носковым, который всю жизнь ремонтировал паровозы. Теперь консультирует.
Руководитель краеведческого музея, председатель Ртищевского отделения Всероссийского общества любителей железных дорог Д.Селиванов беседует с ветераном-железнодорожником Ю.Носковым, который всю жизнь ремонтировал паровозы. Теперь консультирует.
Разрешение: 900 х 1200
Размер: 231.92 Кб.
Комментарии [ + ]
Оценка [+]
Дмитрий Селиванов21.08.09
23:13
Фото № 26
На фото - студент Ртищевского техникума железнодороного транспорта Дмитрий Серебряков. Мы уже не одни - подключилась к работе молодежь.
На фото - студент Ртищевского техникума железнодороного транспорта Дмитрий Серебряков. Мы уже не одни - подключилась к работе молодежь.
Разрешение: 900 х 1200
Размер: 159.05 Кб.
Комментарии [ 2 ]
Оценка [10]
Дмитрий Селиванов21.08.09
23:10
Фото № 27
Будущие железнодорожники не боялись залезать в самые неудобные места под паровоз и под тендер. Чистили в основном щетками и скребками.
Будущие железнодорожники не боялись залезать в самые неудобные места под паровоз и под тендер. Чистили в основном щетками и скребками.
Разрешение: 675 х 900
Размер: 110.97 Кб.
Комментарии [ + ]
Оценка [+]
Дмитрий Селиванов21.08.09
23:07
Страницы:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  

Всего фото: 74


Наш Ртищевский Паровоз