До 1954 года паровозы были единственной тягловой силой на Ртищевском отделении. Потом пришли тепловозы и электровозы. Но почти до нашего времени в депо Ртищево паровозы ремонтировались.
Паровозная бригада депо Ртищево. Старший машинист И.С.Иванов, помощник машиниста Моисеев, кочегар Стяшков. Фото 30-х годов ХХ века. Ртищевские железнодорожники достойны иметь памятник своему труду!
"Огненный конь". Статья о том, как в начале 90-х годов в депо Ртищево ремонтировали паровозы, вышла в газете "Перекресток России" 10 марта 1992 года. Автор В.Григорьев, фотограф В.Коваленко.